涡激共振相关论文
随着斜拉桥跨度的增长,拉索也越来越长,在风等环境激励下更容易发生大幅振动,降低其使用寿命。为研究斜拉索在运营期间的涡激共振......
针对闭口流线型钢箱梁涡激共振响应风洞试验研究中存在的尺寸效应问题，依托广东南沙至中山高速公路洪奇门特大桥，采用风洞试验和计算......
为研究栏杆高度对流线型箱梁涡激振动性能的影响并揭示其机理，通过节段模型风洞动态测压与测振试验，研究了流线型箱梁涡振响应、平均......
随着土耳其恰纳卡莱大桥、中国张皋过江通道以及西堠门公铁两用大桥等超大跨度桥梁的建造,桥梁风工程研究面临新的挑战。继2019年......
反向芬克式桁架结构作为近年来新兴的桥梁结构形式，具有简洁和造型美观等优点，已在国外多座人行桥中得到应用。鉴于人行桥结构轻柔等......
永磁式电涡流阻尼器是土木工程结构减振控制领域一种新型的速度型被动耗能减振装置。近年来,湖南大学陈政清教授团队基于板式电涡......
近年来,我国交通基础建设发展显著,一大批大跨度斜拉桥建成通车,促进了国民经济建设的飞速发展。拉索作为斜拉桥主要受力构件,本身......
随着各种清洁能源的广泛应用,风能的开发与利用已逐渐演变成为当下的研究热点。因此本文提出了一种新型的无叶片风力发电装置,并根......
太阳能是一种清洁、高效的绿色能源,已在全球范围内得到广泛开发与利用。目前,太阳能发电技术主要包括光电和光热两种类型,其中光......
桥梁涡激振动是一种由气流绕经主梁表面产生周期性脱落漩涡而导致的主梁竖向或者扭转振动,当脱落漩涡的频率接近桥梁的某阶自振频......
本文通过两起架构钢管避雷针的断裂跌落事故提出了目前避雷针设计时忽略的一个因素,这个因素就是流体对避雷针作用的卡门涡街现象.......
涡激共振是大跨度桥梁低风速下很容易出现的风致振动现象，具有自激、自限幅的特性.本丈基于广义谐波函数KBM法并引入缓变函数的概念......
本文针对某悬索桥分别采取地锚和自锚两种不同锚固方式,建立相应的结构有限元模型,求解其动力特性,比较了成桥状态颤振临界风速、......
本文以某钢桁拱桥的H型吊杆的风致振动为工程背景,分析了桥址处的风环境、吊杆的振动因子、吊杆的应力大小及应力状态、吊杆的边界......
随着交通建设的发展,双幅桥面的大跨度桥梁逐渐受到青睐,并在设计实践中有越来越多的双幅桥面桥梁出现,而关于双幅桥面桥梁的气动......
某1750 MW大型汽轮机组在启动联调期间发生多起由振动引发的旁路调节阀(旁排阀)部件疲劳断裂情况,影响机组的安全运行.本文旨在揭......
涡激共振与准定常驰振临界风速相近时,矩形杆件易发一种涡振与驰振耦合风致振动,区别于锁定区间涡振和发散性驰振,是一类响应幅值......
大跨度钢箱梁悬索桥存在高阶模态涡激共振的可能性,其主要影响因素有斯托罗啥数St,模态质量,模态阻尼比和风场相关性.本文分析了各......
采用节段模型风洞试验对拟建平塘特大桥进行了主梁施工阶段气动性能的测试,试验结果表明,在较大阻尼比下和设计风速范围内主梁存在......
该文目的是研究辅助索减振的机理与实际应用的方法,具体主要做了以下几部分工作:1、分析总结近十年来拉索振动研究的进展情况,讨论......
随着现代桥梁向着大跨度、轻柔化方向发展,结构的风致振动往往成为桥梁设计的控制因素.目前的抗风研究和抗风设计水平已能基本保证......
以主跨310m的天津塘沽海河既有独塔斜拉桥拓宽工程的初步设计方案为背景,通过一系列弹簧悬挂节段模型风洞试验研究了箱形分离平行......
大跨度钢桥结构轻柔,阻尼比小,易于产生风致振动。带挑臂倒梯形箱型断面和分离式双箱断面是钢箱梁的常见形式,但涡振性能不佳。虽......
近年来,随着高强材料和缆索承载体系的采用,使得人行桥设计趋向轻柔化发展,引起结构自振频率减小,导致结构响应对自然风的敏感性增......
摘要： 针对大跨度斜拉桥拉索在常遇风速下的涡激振动问题，以苏通长江公路大桥为研究对象，首先对斜拉索风致振动响应实测数据进行分析，......
高层建筑横风向风振响应备受风工程和结构工程领域的关注,其横风向振动主要是旋涡脱落下的涡激共振。主要介绍某环状结构横风向涡......
目的:明确张拉膜结构风致气弹响应特征及气弹失稳机理。,创新点:1.采用无接触测量技术设计鞍形张拉膜结构气弹模型风洞试验;2.研究......
为获得不同干扰工况下受扰建筑表面时变风荷载,进行了刚性模型的同步测压试验。对不同折算风速下的扭转响应进行了计算,分析受扰建......
涡激共振是大跨度桥梁在低风速下容易发生的一种风致振动,涉及的不确定因素众多,利用可靠度理论对这类风致振动进行安全估算是大跨......
本文介绍中央开槽钢箱梁悬索桥受低风速风作用发生的涡激共振实况。根据史料评述悬索桥风振危险性。......
当细长结构的驰振临界风速位于涡激共振风速锁定区间内或者接近时,存在涡激共振与驰振两种不同类型风振现象耦合的可能。该文对这......
大跨度开口结合梁在风的作用下极易发生有害的涡激振动,但目前的抗风规范,对开口结合梁的涡激振动的舒适度分析和机理分析没有涉及......
在建的某大跨度悬索桥位处东南沿海，桥塔施工时期处于台风多发期，设计风速较高。对比其他同类型的桥塔，该桥桥塔发生涡振的可能性较大......
该文讨论了辅助索对斜拉索的风致涡激共振、参数共振、风雨致振等的减振作用，进行了辅助索设计的参数分析，并以南京长江二桥为例进行......
本文研究大跨度斜拉悬索桥在空气动力作用下的气动弹性失稳机理。基于Scanlan气动自激力理论，采用有限体积法利用Fluent软件嵌入自......
以主跨1650 m的浙江舟山西侯门大桥为例，设计大比例节段模型同步测振测力试验，利用弹簧悬挂节段模型风洞试验研究中央开槽箱梁断......
基于风洞试验并结合数值模拟，以某高层建筑顶部的水平横梁为研究对象分析了其风致响应特性。气动升力的数值和试验结果表明，该横......
本文提出了一种用于研究钢箱梁悬索桥多阶竖弯模态涡激共振的多点弹性支承连续梁气弹模型，并建立了相应的设计方法.设计和制作......
随着现代材料和施工技术的发展,新一代桥梁结构往往柔性大、阻尼小且质量轻,对风的敏感程度也就越来越高。尤其是大跨斜拉桥的拉索......
钢管混凝土拱桥桥型美观、技术相对成熟,然而该类桥梁构件种类较多,施工复杂.为加快施工进度,增加快件的起吊重量不失为有效方法,......
为了解决亚临界区圆形断面细长结构涡激共振抗风设计参数取值不明确的问题,针对土木工程领域小直径圆形细长结构在亚临界区的涡激......
本文在经验非线性模型、Vickery-Basu模型以及广义范德波尔振子模型的基础上，针对矩形超高层建筑涡激振动的“锁定”状态，提出了两种......
